新国标电动车25码限速,为啥只有13%认可率?
“骑电动车追着自行车尾灯跑,25码的速度把上班路变成‘煎熬路’”“周末带孩子去公园,原本20分钟的路程走了35分钟,孩子都坐得不耐烦了”——自新国标电动车25码限速落地以来,类似的吐槽在生活中屡见不鲜。相关调研数据显示,仅13%的用户认可这一限速标准,更多人将
“骑电动车追着自行车尾灯跑,25码的速度把上班路变成‘煎熬路’”“周末带孩子去公园,原本20分钟的路程走了35分钟,孩子都坐得不耐烦了”——自新国标电动车25码限速落地以来,类似的吐槽在生活中屡见不鲜。相关调研数据显示,仅13%的用户认可这一限速标准,更多人将
·第一点,之前的新国标电动车车型限重55公斤,这次规范把铅酸电池车型限重放到了63公斤。放宽到63公斤就意味着铅酸电池车型可以容纳48伏20安时规格的铅酸电池,最高可以升级到48伏26安时的铅酸电池。这也就代表着铅酸电池车型的续航可以做到60公里左右(夏季、2
央视近期的暗访报道再次撕开电动车治理的痛点:广西南宁“电动自行车一条街”已成“非法改装一条街”,商家直言“改个控制器就能到80km/h,换电机能破百”;北京查处的隐蔽窝点中,改装电动车时速可达100km/h,却仍挂着合规的白色车牌。新国标推行五年的25km/h
福建省公安厅交通管理总队福建交通应急广播联合推出路上那些事儿“警民1+1”,本期嘉宾福州市公安局交通管理支队车辆管理所非机动车管理科科长 余新颖。
2025年9月1日,新版《电动自行车安全技术规范》正式实施,这一政策变动如同一颗投入电动车市场的重磅炸弹,引发了行业的巨大震荡。旧国标车迎来了最后的销售黄金期,销售截止日期定格在2025年11月30日,留给消费者的时间仅有短短3个多月。在这场政策更迭的浪潮中,
你是不是也在为上下班堵车、停车难而烦恼?是时候换个轻便高效的出行方式了!电动车已经成为我们日常短途出行的好帮手,尤其是符合新国标的车型,如今更是迎来了一波大降价,性价比极高。那么问题来了,这四款降价力度最大的热门车型,究竟哪一款最值得入手?
九号的Qz1 MIX我试过了.透明车头设计真的很抢眼, 晚上灯一亮, 整条街都知道你来了~这设计思路就是说, 把电动车当潮玩在做. 座高690mm, 我一米八的汉子骑着都不觉得憋屈, 一米五的妹子更是妥妥双脚着地.
近期打算买电动车的消费者会发现,符合新国标要求的车型价格出现了变化。据行业信息及商家反馈,为满足新国标对安全、性能的严格规定,车企需增加成本投入,这也使得终端售价有所上调。
2025年9月新国标《电动自行车安全技术规范》实施后,电动车时速超25km/h电机就自动断电,让不少用户觉得通勤效率大减。其实,符合机动车标准的电动摩托车可合法突破限速,以下4款经工信部认证的车型,既能满足速度需求又能正规上牌。
要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限,并在铭牌、产品合格证上进行标注。
新国标电动车终于来了!脚蹬子取消、塑料件大砍,雅迪绿源新车集体“瘦身”,老百姓却笑不出来:限速25km/h雷打不动,爬坡全靠“信仰充值”,说好的性能提升原来只是“刹车皮加厚版”?今天咱们掰开揉碎了说——这场号称“升级”的新规,到底是给行业松绑还是给消费者挖坑?